The Vintage Model Company North American P-51D Mustang KIT 460mm

Der amerikanische Held

Im Jahr 1939 versuchte die britische Regierung aufgrund der unvermeidlichen Kriegsereignisse in Europa, die Kampffähigkeit der RAF zu stärken. Im Frühjahr 1940 wandten sie sich an Nordamerika, um den Curtiss P40 in Lizenz zu bauen, um das Angebot zu erhöhen. Nordamerika hielt die P40 jedoch für veraltet und schlug vor, ihr eigenes Flugzeug von Grund auf neu zu konstruieren. Die Briten waren einverstanden, verlangten jedoch, dass der Prototyp in weniger als 4 Monaten mit Flügen 6 Wochen später fertig sein sollte. Das Flugzeug flog zum ersten Mal im Oktober 1940.

Die Konstruktion des Modells aus diesem Bausatz erfolgt nach der traditionellen Methode von ?Stick and Tissue?, die aus einem aufgebauten Balsaholzgerüst (Framework) besteht, das mit einer Tissue-Haut bedeckt ist. Die Balsa-Gerüste werden auf einem Bauplan erstellt, der im genauen Maßstab des Modells gedruckt wird, das im Wesentlichen eine echte Konstruktionszeichnung ist. Der Antrieb erfolgt über einen Gummimotor, der vor dem Flug aufgewickelt wird.

Baukasten-Inhalt

• Balsabretter mit präzisen, lasergeschnittenen Teilen
• Klebstoff zum Aufbau der Holzkonstruktion
• Kunststoffpropeller Ø 150 mm 
• Welle mit gebogenem Motorhaken
• Reibungsarme Kunststoff-Nasenbuchsen für Propeller und Laufräder
• Vakuum geformte Kabinenhaube
• Draht für das Hauptfahrwerk und Spornrad
• Motorstift
• Motorgummi
• Japanpapier für die Bespannung
• Teilereferenzblatt
• Bauplan in Originalgröße
• Schema-Diagrammblatt
• Schema-Markierungen